Прошивка, чип-тюнинг
Mitsubishi Lancer 9
Прошивка Лансер 9 на eвpo-2
Отключение 2-й лямбды
Зачем нужна прошивка
Тяга с низов гораздо лучше
Пpопадaeт ощущение, что к машине прицепили груз
Поведение машины
Пропадают подёргивания при старте. Отклик на педаль газа лучше
Меньше расход
С горящим чеком и забитым катализатором расход выше обычного
1.3 МКПП
3500 руб
2990руб.
1.6 МКПП
3500 руб
2990руб.
1.6 АКПП
4500 руб
3500руб.
2.0 МКПП
4500 руб
3500руб.
2.0 АКПП
3500 руб
4000руб.
Преимущества
Не горит чек по катализатору
Отключен опрос 2 лямбды
Гарантия результата
Оплата после тест-драйва
Стоковая прошивка
Сохраняем вашу заводскую прошивку
Разгон
Разница со стоковой прошивкой - примерно на 15% увеличивается тяга с низов, ощутима с первых метров. На средних и повышенных оборотах разница примерно 8-10%.
Мощность двигателя увеличивается примерно на 8-9%.
Это максимальные показатели, которые можно получить без потери ресурса двигателя.
Расход
Так как тяга с низов больше, то нет необходимости раскручивать мотор до 4000 оборотов, чтобы разогнать машину. За счет этого средний расход будет ниже при малом нажатии на педаль газа(спокойная езда).
Если же ездить интенсивно, то расход будет даже выше, тк мощность мотора возросла.
Гарантии
1. Во время процедур с ЭБУ все будет хорошо, так как используется лицензионное официальное оборудование и проверенные прошивки. Плюс, мое оборудование позволяет перепрограммировать блок управления двигателем через стандартный OBD2 разъём. Не нужно снимать ЭБУ и вскрывать его ( не нарушается заводская герметизация блока и нет шансов неправильно подпаяться к не тому чипу).
2. Что не будет ошибок по эффективности катализатора.
В ПОДАРОК
Компьютерная диагностика ЭБУ двигателя! Считывание и сброс ошибок